Kindle19
2023-03-17T16:09:58+00:00
50万以上的行政级电车市场现在还空着,如果作为一个中产要买电车,又要追求牌子的话,现在基本是无车可选的状态
这个市场大概就是买56E的那帮人,现在如果预算50w要买面子车,基本还是得去56E里面挑,然而,这帮人还没有到买百万豪车那些人的资产级别,绝大多数肯定没有有钱到可以无所谓油费的地步。反之,这些人群却绝大多数都有车位,可以立私桩,在这种前提下,电车的优势其实被放大了很多,甚至可以说比油车要方便(油车还要麻烦跑加油站呢,有私桩下班插个枪直接完事了) 然而,这么庞大的一个市场,现在几乎是一片空白,其实如果bba能意识到这个问题,在之后几年推出一些靠谱的电车填补这个区间,我觉得乐意买账的人会有不少
举个例子比如理想L9改改,前面加个三叉星,改个纯电或者保留增程,价格加个10-20w,名字叫个EQ-GLS,我打赌会有很多人愿意掏腰包,面子这玩意很多人会觉得是SB智商税,但是确实有不少人是需要它的,如果bba真出这一类车,那对那种小老板或者中产绝对是绝杀[s:ac:哭笑]
我老实说,如果真有这种车,我肯定也不免会心动
一些胡言乱语,胡说八道,纯属扯淡,欢迎大家骂我[s:ac:哭笑]
这个市场大概就是买56E的那帮人,现在如果预算50w要买面子车,基本还是得去56E里面挑,然而,这帮人还没有到买百万豪车那些人的资产级别,绝大多数肯定没有有钱到可以无所谓油费的地步。反之,这些人群却绝大多数都有车位,可以立私桩,在这种前提下,电车的优势其实被放大了很多,甚至可以说比油车要方便(油车还要麻烦跑加油站呢,有私桩下班插个枪直接完事了) 然而,这么庞大的一个市场,现在几乎是一片空白,其实如果bba能意识到这个问题,在之后几年推出一些靠谱的电车填补这个区间,我觉得乐意买账的人会有不少
举个例子比如理想L9改改,前面加个三叉星,改个纯电或者保留增程,价格加个10-20w,名字叫个EQ-GLS,我打赌会有很多人愿意掏腰包,面子这玩意很多人会觉得是SB智商税,但是确实有不少人是需要它的,如果bba真出这一类车,那对那种小老板或者中产绝对是绝杀[s:ac:哭笑]
我老实说,如果真有这种车,我肯定也不免会心动
一些胡言乱语,胡说八道,纯属扯淡,欢迎大家骂我[s:ac:哭笑]